En el modelo habitual, el cliente compra directamente al vendedor o concesionario europeo seleccionado. 29 Drive presta el servicio de búsqueda, intermediación y gestión. Los detalles concretos de cada operación se recogen en sus condiciones contractuales.
Preguntas claras. Respuestas directas.
Lo importante debe entenderse antes de tomar una decisión, no después.
Tengo otra preguntaCompra, inspección, importación, costes y venta.
Alemania es nuestro mercado principal inicialmente, pero también estudiamos unidades en Bélgica, Países Bajos, Francia, Italia y otros países de la Unión Europea cuando pueden ofrecer una mejor oportunidad.
Antes de comprar analizamos la documentación disponible y coordinamos una inspección profesional independiente. El alcance concreto depende del servicio contratado, del vehículo y de la disponibilidad del proveedor de inspección.
El plazo se estima para cada operación. Depende de la ubicación, la documentación, el transporte, la disponibilidad de ITV y los tiempos de la Administración. Preferimos darte una previsión realista cuando conozcamos el coche.
Te lo diremos. Comparamos la operación con alternativas equivalentes en España y valoramos precio, equipamiento, kilometraje, historial, estado y disponibilidad. Importar no es el objetivo; comprar bien, sí.
Normalmente intervienen el precio del vehículo, inspección, traslado, ITV u homologación, impuestos, IVTM, tasas de DGT, matrículas y los honorarios de 29 Drive. Te mostramos cada partida por separado antes de avanzar.
Cuando se utiliza el modelo de compra directa, el vendedor es el concesionario o profesional europeo que figura en la factura o contrato. 29 Drive coordina y acompaña el proceso como intermediario y gestor.
Depende de cada vehículo y de las condiciones del fabricante. Siempre que sea posible, 29 Drive prioriza unidades que mantengan vigente la garantía oficial de la marca y revisa la documentación disponible antes de la compra. La cobertura concreta se confirma individualmente para cada vehículo. La garantía oficial, cuando resulte aplicable, corresponde al fabricante. En determinados vehículos puede existir una garantía comercial del concesionario vendedor o un programa adicional de cobertura; se revisará caso por caso y corresponderá a quien lo emita.
Sí. Precisamente el acceso a varios mercados europeos resulta útil cuando buscas una combinación poco habitual de motor, color, equipamiento, kilometraje o historial.
Sí. Envíanos el enlace y estudiaremos el coste estimado puesto en España y su posición frente a unidades equivalentes del mercado nacional.
Sí. Podemos ayudarte con la valoración, presentación, filtrado de interesados, coordinación de visitas, negociación y documentación, según las condiciones del servicio.